Батерия за съхранение на енергия

1 、 Технически принципи и състав на системата
Батерията за съхранение на енергия е устройство, което може да преобразува електрическата енергия в химическа енергия за съхранение и след това да преобразува химическата енергия в електрическа енергия за освобождаване, когато е необходимо. Неговият принцип на работа се основава на електрохимични реакции, които постигат процеса на зареждане и изхвърляне чрез йонна миграция между положителните и отрицателните електроди вътре в батерията. Системата за батерия за съхранение на енергия се състои главно от следните части:

Батерия: Съставен от множество клетки на батерията, свързани последователно или паралелно, тя е основната част на системата за батерия за съхранение на енергия, отговорна за съхранението и освобождаването на електрическата енергия. Общите типове батерии включват литий-йонни батерии (като литиево -железни фосфатни батерии, тройни литиеви батерии), олово-кисели батерии и т.н.
Система за управление на батерията (Bms): Отговорен за Реал-Мониторинг на времето на параметри като напрежение, температура и ток на батерията, като се гарантира, че батерията работи в безопасен диапазон и удължаване на живота на батерията чрез балансирано управление.
Конвертор за съхранение на енергия (PCS): Той преобразува електрическата енергия в променлив ток, като гарантира ефективен обмен на енергия между системата за батерия за съхранение на енергия и мрежата или натоварването.
Система за управление на енергията (EMS): Общо планиране на енергия и управление на системите за батерии за съхранение на енергия за оптимизиране на ефективността на използването на енергията.
Система за противопожарна защита и контрол на температурата: Уверете се, че системата на батерията за съхранение на енергия работи в безопасна среда, предотвратяване на инциденти по безопасност като пожари и контролиране на температурата на батерията, за да се избегне въздействието на прегряване или преохлаждане върху производителността на батерията.

2 、 сценарии за приложение и анализ на изискванията
Батериите за съхранение на енергия се използват широко в различни области, включително мрежа за възобновяема енергия, електрически превозни средства, железопътен транзит, комуникационни базови станции, разпределени енергийни системи и др. В областта на корабите прилагането на батерии за съхранение на енергия варира в зависимост от вида на изискванията за кораб и навигация:

Вътрешните съдове на реката имат високи изисквания за намаляване на емисиите и шума, а системите за съхранение на енергия могат да им помогнат да постигнат работа с нулеви емисии, задоволявайки нуждите на градската опазване на околната среда.
Офшорни кораби: Операционният диапазон е сравнително фиксиран и зареждането на брега може да се използва, комбинирано със системи за съхранение на енергия за оптимизиране на използването на енергия и намаляване на работните разходи.
Съдовете на океана имат по -високи изисквания за енергийната плътност, стабилността и надеждността на системите за съхранение на енергия, за да задоволят нуждите на дългото-термин и дълъг-Навигация на разстояние.
Специални кораби, като изследователски кораби, инженерни кораби и др.-Прецизно оборудване и има възможност да се справи със сложни морски условия.

3 、 Предимства и предизвикателства
Предимства:

Приветливост на околната среда: Прилагането на батерии за съхранение на енергия може значително да намали консумацията на изкопаеми горива, по -ниски въглеродни емисии и да помогне за справяне с изменението на климата.
Икономика: Батериите за съхранение на енергия могат да намалят разходите за енергия и да подобрят икономическата ефективност чрез арбитраж на разликите в цените на електричеството на върха на долината и намаляване на използването на двигателя.
Подобряване на енергийната ефективност: Батериите за съхранение на енергия могат да рециклират и използват повторно спирачната енергия, подобрявайки ефективността на използването на енергията.
Оперативна гъвкавост: Електрическата задвижваща система има бърза скорост на реакция, което улеснява постигането на прецизен контрол и подобряване на маневреността и безопасността на кораба.
Предизвикателство:

Висока първоначална цена: Цената на високите-Производителни батерии и BMS са сравнително високи, което увеличава инвестицията в строителството на кораби.
Недостатъчна инфраструктура за зареждане: Оформлението на бреговите захранващи съоръжения и станциите за зареждане все още не е перфектно, което се отразява на широкото приложение на системите за съхранение на енергия.
Техническо затруднение: Плътността на енергията на батерията, живота на цикъла и безопасността все още трябва да се подобри, за да се отговори на дългото-Разстояние нужди от съдове за океан.
Липса на стандарти и разпоредби: Липсата на единични технически стандарти и правила за безопасност за системите за съхранение на енергия на корабите пречи на индустриалното развитие.