Energieopslagbatterij

1 、 Technische principes en systeemsamenstelling
Energieopslagbatterij is een apparaat dat elektrische energie kan omzetten in chemische energie voor opslag en vervolgens chemische energie omzet in elektrische energie voor afgifte wanneer datnodig is. Het werkingsprincipe is gebaseerd op elektrochemische reacties, die het laad- en ontlaadproces bereiken door ionenmigratie tussen de positieve ennegatieve elektroden in de batterij. Het batterijsysteem voor energieopslag bestaat voornamelijk uit de volgende onderdelen:

Batterij: samengesteld uit meerdere batterijcellen die in serie of parallel zijn aangesloten, het is het kerngedeelte van het batterijsysteem van de energieopslag, verantwoordelijk voor de opslag en afgifte van elektrische energie. Veel voorkomende batterijtypen zijn lithium-ionbatterijen (zoals lithiumijzerfosfaatbatterijen, ternaire lithiumbatterijen), leiding-Zure batterijen, etc.
Batterijbeheersysteem (BMS): verantwoordelijk voor echt-Tijdbewaking van parameters zoals spanning, temperatuur en stroom van de batterij, zodat de batterij binnen een veilig bereik werkt en de levensduur van de batterij verlengt door een evenwichtig beheer.
Energieopslagomzetter (Pc's): Het zet elektrische energie om in een wisselstroom en zorgt voor een efficiënte energie -uitwisseling tussen het batterijsysteem van de energieopslag en het raster of de belasting.
Energiebeheersysteem (EMS): Algemene energieplanning en het beheer van batterijsystemen voor energieopslag om de efficiëntie van het energieverbruik te optimaliseren.
Brandbeveiligings- en temperatuurbesturingssysteem: zorg ervoor dat het energiebatterijsysteem in een veilige omgeving werkt, voorkomt dat veiligheidsongevallen zoals branden en de temperatuur van het batterij regelen om de impact van oververhitting of overkoeling op de prestaties van de batterij te voorkomen.

2 、 Toepassingsscenario's en vereiste analyse
Batterijen voor energieopslag worden veel gebruikt in verschillende velden, waaronder aansluiting van hernieuwbare energieret, elektrische voertuigen, spoorwegtervoer, communicatie -basisstations, gedistribueerde energiesystemen, enz. Op het gebied van schepen varieert de toepassing van energieopslagbatterijen afhankelijk van het type schip- ennavigatie -eisen:

Binnenlandse rivierschepen hebben een hoge vereisten voor het verminderen van emissies en lawaai, en energieopslagsystemen kunnen hen helpennulemissie -operatie te bereiken, aan de behoeften aan stedelijke milieubescherming te voldoen.
Offshore -schepen: het werkbereik is relatief vast en het opladen van de kust kan worden gebruikt, gecombineerd met energieopslagsystemen om het energieverbruik te optimaliseren en de bedrijfskosten te verlagen.
Ocean Going -schepen hebben hogere vereisten voor energiedichtheid, stabiliteit en betrouwbaarheid van energieopslagsystemen om aan de behoeften van lang te voldoen-Term en lang-Navigatie op afstand.
Speciale schepen, zoals onderzoeksschepen, engineeringschepen, enz., Vereisen energieopslagsystemen om stabiel vermogen te bieden voor high-Precisieapparatuur en kunnen het hoofd bieden aan complexe zee -omstandigheden.

3 、 Voordelen en uitdagingen
Voordelen:

Milieuvriendelijkheid: de toepassing van energieopslagbatterijen kan de consumptie van fossiele brandstoffen, lagere koolstofemissies en de klimaatverandering aanzienlijk verminderen.
Economie: Batterijen voor energieopslag kunnen de energiekosten verlagen en de economische efficiëntie verbeteren door arbitrage van piekvallei -elektriciteitsprijsverschillen en het verminderen van het gebruik van het motor.
Verbetering van energie -efficiëntie: batterijen voor energieopslag kunnen de remmende energie recyclen en hergebruiken, waardoor de efficiëntie van het energieverbruik wordt verbeterd.
Operationele flexibiliteit: het elektrische aandrijfsysteem heeft een snelle responssnelheid, waardoor het gemakkelijk is om precieze controle te bereiken en de manoeuvreerbaarheid en veiligheid van het schip te verbeteren.
Uitdaging:

Hoge initiële kosten: de kosten van high-Performance batterijpakketten en BMS zijn relatief hoog, wat de investering in de scheepsconstructie verhoogt.
Onvoldoende laadinfrastructuur: de lay -out van kustmogelijkheden en laadstations isnogniet perfect, wat de wijdverbreide toepassing van energieopslagsystemen beïnvloedt.
Technisch knelpunt: batterij -energiedichtheid, cycle -levensduur en veiligheid moetennog worden verbeterd om het lang te ontmoeten-Afstandsbehoeften van oceaan gaande schepen.
Gebrek aannormen en voorschriften: het ontbreken van uniforme technischenormen en veiligheidsvoorschriften voor de opslagsystemen voor scheepsenergie belemmert de industriële ontwikkeling.