1P4S 14.8V 153Ah NCM リチウムイオン電池モジュール 4S1P 電気自動車 EV HEV 電池モジュールエネルギー貯蔵
新品のグレードAリチウムイオン電池モジュール
工場直販で高品質
100% 電圧、内部抵抗、絶縁試験、容量試験による試験
製品タイプ
1P4S 14.8V 153Ah NCM リチウムイオン電池モジュール 4S1P 電気自動車 EV HEV 電池モジュールエネルギー貯蔵
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100% 電圧、内部抵抗、絶縁試験、容量試験による試験
製品タイプ

技術的パラメータ
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電池の種類
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NMCリチウムイオンモジュール
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公称電圧(V)
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14.8V
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公称容量
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153Ah
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セル内部
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ターフェル 3.7V 153AH NMC セル
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構成
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4S1P
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1最大充電電流
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1C
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最大放電電流
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3C
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標準充電電流
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0.2℃-0.5℃
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フル充電電圧
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16.8V
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チャージカット-オフ電圧
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17V
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放電カット-オフ電圧
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11V
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正味重量
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11.85KG
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寸法
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L354*W150*高さ110mm
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サイクルライフ
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2000回(80% 0.2C レートでの初期容量、IEC 規格)
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動作温度
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充電: 0~55℃
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吐出温度(℃):
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-20~55℃
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保管温度
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-20~45℃
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コネクタ
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ねじ端子
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Starmax Energy で電気自動車に電力を供給
Starmax Energy 53KWH リチウム イオン バッテリー モジュールは、153Ah の高容量を提供します。-容量エネルギーは、日産リーフなどの電気自動車に電力を供給するのに最適です。公称電圧 14.8V のこのバッテリー モジュールは、走行距離の延長と電気輸送用のスムーズで効率的な電力を提供するように設計されています。通勤中でも旅行中でも、この NMC バッテリーは優れたパフォーマンスを発揮します。
持続可能でエコ-フレンドリーな電源ソリューション
高度な NMC テクノロジーを使用して構築された Starmax Energy リチウム イオン バッテリーは、高いエネルギー密度と長いライフサイクルを実現します。頻繁な充電の必要性を減らすことで、エネルギーの無駄を最小限に抑え、二酸化炭素排出量の削減に貢献し、環境に優しい持続可能なソリューションとなります。-意識の高いドライバーと企業。このバッテリーモジュールは、従来の化石燃料に代わるクリーンな代替品を提供します。-燃料-ベースの電力システムで、より環境に優しい輸送をサポートします。
長時間にわたる安全性の向上-用語の使用
すべての Starmax Energy 製品では安全性が最も重要です。この 4S1P バッテリー モジュールで使用される NMC バッテリー セルには、-長時間使用時のバッテリーの安全性と信頼性を確保するために、熱や過充電の安全装置などの保護システムが組み込まれています。内部抵抗が低い (≤ 1.3mΩ)、このバッテリー モジュールは、極端な条件下でも安定した動作を保証するため、日産リーフのような電気自動車に最適です。
幅広い用途に対応する多用途電源
この 53KWH リチウム イオン バッテリーは、日産リーフなどの電気自動車用に最適化されていますが、ゴルフ カート、ボート、さらにはエネルギー貯蔵システムなど、他のさまざまな用途にも多用途の電源として使用できます。 4S1P 153Ah モジュールは、あらゆるニーズに対応する信頼性の高い拡張可能な電力を提供するため、適応可能なエネルギー ソリューションを求める個人や企業にとって優れた選択肢となります。
長寿命とコスト-効果的なパフォーマンス
2000回以上の充電に耐えるように設計されています-Starmax Energy 53KWH リチウム イオン バッテリー モジュールは、放電サイクルが長く、長寿命を実現し、頻繁な交換の必要性を最小限に抑えます。この NMC バッテリー モジュールは、継続的で信頼性の高いパフォーマンスを提供するだけでなく、コストも提供します。-電気自動車やエネルギー貯蔵システムに電力を供給するための効果的なソリューション。