Elektrický motocykl

Aplikace baterií v elektrických motocyklech je klíčovým faktorem, který řídí rozvoj průmyslu elektrických motocyklů. Následující analýza bude provedena ze čtyř aspektů: technické vlastnosti, stav aplikace, srovnání výhod anevýhod a budoucí trendy:

1 、 Technické funkce a výhody výkonu
Vysoká hustota energie: Lithiové baterie mají mnohem vyšší hustotu energienež tradiční olovo-Kyselé baterie a mohou poskytovat delší rozsah pod stejným objemem. Například baterie lithia železa fosfátu se široce používají v modelech vozidla střední až špičkové a vlastnosti s vysokou hustotou energie výrazně zlepšují cestovní vzdálenost elektrických motocyklů s jednímnábojem.
Lehký design: Lithiové baterie váží pouze čtvrtinu olova-Kyselé baterie, které významně snižují celkovou hmotnost vozidla a zvyšují flexibilitu manipulace a výkon zrychlení.
Dlouhý životnost cyklu: Život cyklu lithiových baterií obecně přesahuje 1000krát. Výpočetna základě každodenníhonabíjení a vypouštění může životnost dosáhnout vícenež 3 roky. Naproti tomu vedení-Kyselé baterie mají životnost cyklu pouze jeden-Pátina jejich původního života a vyžaduje častějšínáhradu.
Schopnost rychléhonabíjení: Podporuje technologii rychléhonabíjení,některé modely mohou účtovat 90% jejich baterie za 6 minut, což výrazně zkrátí dobunabíjení.
Nízká míra vlastního výboje: Měsíční rychlost vlastního výboje je menšínež 5%, zatímco indikátor pro vedení-Kyselé baterie jsou až 10% -15%což má zanásledek menší ztrátu energie, když je zaparkována po dlouhou dobu.

2 、 Stav aplikacena trhu
Technologická trasa hlavního proudu: Lithiové baterie se staly hlavním zdrojem energie pro elektrické motocykly, zejména sneustálým zvyšováním míry penetrace ve vysoké úrovni-modely výkonu. Renomované značky dosáhly průlomu v dosahu vybavením lithiových baterií, přičemžněkteré modely mají dosah přes 150 kilometrů.
Diferencované technologické řešení: Někteří výrobci přijímají grafenové baterie jako alternativní řešení, které zlepšuje výkon optimalizací struktury olova-kyselé baterie. Například baterie grafenu 72v38ah pracuje stabilně v širokém teplotním rozsahu -30 ℃ až 60 ℃ a má výrobnínáklady 37%nižšínež lithiové baterie, takže je vhodné pro trhy citlivéna kontrolunákladů.
Podporanabíjení infrastruktury: Se zvýšením počtu elektrických motocyklů se zrychluje konstrukce městskýchnabíjecích sítí. Některá města dosáhla hustého pokrytínabíjecích stanic v komerčních a rezidenčních oblastech s denní servisní frekvencí vícenež 20krátna stanici.