Motosikal elektrik

Penggunaan bateri dalam motosikal elektrik merupakan faktor utama yang memacu pembangunan industri motosikal elektrik. Analisis berikut akan dijalankan dari empat aspek: ciri -ciri teknikal, status aplikasi, perbandingan kelebihan dan kekurangan, dan trend masa depan:

1 、 ciri teknikal dan kelebihan prestasi
Ketumpatan Tenaga Tinggi: Bateri lithium mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi daripada plumbum tradisional-bateri asid, dan boleh memberikan julat yang lebih panjang di bawah jumlah yang sama. Sebagai contoh, bateri fosfat besi lithium digunakan secara meluas pada model kenderaan pertengahan hingga tinggi, dan ciri -ciri ketumpatan tenaga tinggi mereka dengan ketara meningkatkan jarak perjalanan tunggal motosikal elektrik.
Reka Bentuk Ringan: Bateri Lithium Timbang Hanya seperempat Lead-Bateri asid, yang secara signifikan mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dan meningkatkan prestasi fleksibiliti dan pecutan.
Kehidupan kitaran panjang: Kehidupan kitaran bateri lithium umumnya melebihi 1000 kali. Dikira berdasarkan pengecasan harian dan pelepasan, hayat perkhidmatan dapat mencapai lebih dari 3 tahun. Sebaliknya, memimpin-bateri asid mempunyai hayat kitaran hanya satu-Kelima daripada jangka hayat asal mereka dan memerlukan penggantian yang lebih kerap.
Keupayaan Pengecasan Cepat: Menyokong teknologi pengecasan pantas, beberapa model boleh mengenakan bayaran 90% daripada bateri mereka dalam masa 6 minit, dengan ketara mengurangkan masa menunggu pengecasan.
Kadar pelepasan diri yang rendah: Kadar pelepasan diri bulanan kurang dari 5%, sementara penunjuk untuk memimpin-Bateri asid setinggi 10% -15%, mengakibatkan kehilangan kuasa yang kurang apabila diletakkan untuk masa yang lama.

2 、 Status Aplikasi Pasaran
Laluan Teknologi Mainstream: Bateri lithium telah menjadi sumber kuasa arus perdana untuk motosikal elektrik, terutamanya dengan peningkatan berterusan dalam kadar penembusan yang tinggi-model prestasi. Jenama terkenal telah mencapai kejayaan dalam jangkauan dengan melengkapkan bateri litium, dengan beberapa model yang mempunyai jarak lebih dari 150 kilometer.
Penyelesaian Teknologi Berbeza: Sesetengah pengeluar mengamalkan bateri graphene sebagai penyelesaian alternatif, yang meningkatkan prestasi dengan mengoptimumkan struktur plumbum-bateri asid. Sebagai contoh, bateri graphene 72v38ah beroperasi dengan stabil dalam julat suhu yang luas -30 ℃ hingga 60 ℃ dan mempunyai kos pembuatan 37% Lebih rendah daripada bateri litium, menjadikannya sesuai untuk pasaran sensitif kawalan kos.
Sokongan Infrastruktur Mengecas: Dengan peningkatan bilangan motosikal elektrik, pembinaan rangkaian pengisian bandar mempercepatkan. Sesetengah bandar telah mencapai liputan padat stesen pengisian di kawasan komersial dan kediaman, dengan kekerapan perkhidmatan harian lebih daripada 20 kali setiap stesen.