Elektrisk cykel

Anvendelsen af ​​batterier i elektriske cykler har gennemgået en udvikling fra bly-Syrebatterier til popularisering af lithiumbatterier og derefter til udforskning afnye batteriteknologier. I øjeblikket udvikler det sig mod høj energitæthed, intelligens og sikkerhed. Følgende analyse vil fokusere på batterityper, tekniske egenskaber, applikationssager og udviklingstendenser:

1 、 Mainstream batterityper og deres tekniske egenskaber
Bly syrebatteri
Fordele: lave omkostninger, moden teknologi, der er egnet til prisfølsomme midt- til lavende markeder.
Ulemper: lav energitæthed, kort cyklusliv (omkring 300-500 gange), tung vægt og følsomhed over for lave temperaturer, hvilket resulterer i betydelignedbrydning af området.
lithiumbatteri
Typer: inklusive lithiumjernphosphat (LFP), ternært lithium (NCM)osv.
Fordele:
Høj energitæthed: Under samme volumen er udholdenhed af lithiumbatterier 2-3 gange den for bly-Syrebatterier.
Lang levetid: Cykluslivet kannå 1000-2000 gange med lave vedligeholdelsesomkostninger.
Letvægt: Kun en-For det tredje vægten af ​​bly-Syrebatterier, forbedring af køretøjets håndtering.
Ulempe: Høje omkostninger og risiko for termisk løb i ekstreme situationer (Selvom almindelige produkter er blevet kontrolleret effektivt gennem BMS -systemer).
natrium-ionbatterier
Fordele:
Lave omkostninger: Med rigeligenatriumressourcer reduceres omkostningerne ved råmaterialer med ca. 30% sammenlignet med lithiumbatterier.
Fremragende lav-Temperaturydelse: Selv ved -20 ℃, kan udladningseffektiviteten stadignå over 90%.
Stærk hurtig opladningsevne: Understøtter 2C hurtig opladning (Opladning til 80% om 30 minutter).
Ulempe: Energitætheden er lidt lavere end for lithiumbatterier, og den bruges i øjeblikket hovedsageligt i Mid til Low End Car -modeller.
Grafenbatteri
Fordele: Ved at tilføje grafenmateriale til at føre-Syrebatterier, cykluslivet (omkring 500 cyklusser) og lav-Temperaturydelsen forbedres, mens omkostningerne er tæt på bly-Syrebatterier.
Ulempen: Forbedringen af ​​energitætheden er begrænset og hører stadig til overgangsteknologi.