Bicicleta elétrica

A aplicação de baterias em bicicletas elétricas passou por uma evolução do chumbo-Baterias ácidas para a popularização das baterias de lítio e depois para a exploração denovas tecnologias de bateria. Atualmente, está se desenvolvendo para alta densidade de energia, inteligência e segurança. A análise a seguir se concentrarános tipos de bateria, características técnicas, casos de aplicação e tendências de desenvolvimento:

1 、 Tipos de bateria convencionais e suas características técnicas
Bateria de chumbo ácido
Vantagens: Tecnologia madura de baixo custo, adequada para mercados de médio a baixo de médio porte.
Desvantagens: baixa densidade de energia, vida curta de ciclo (cerca de 300-500 vezes), peso pesado e suscetibilidade a baixas temperaturas, resultando em degradação significativa da faixa.
Bateria de lítio
Tipos: incluindo fosfato de ferro de lítio (LFP), lítio ternário (Ncm), etc.
Vantagens:
Densidade de alta energia: sob o mesmo volume, a resistência das baterias de lítio é 2-3 vezes o de chumbo-baterias ácidas.
Longa vida útil: a vida do ciclo pode atingir 1000-2000 vezes, com baixos custos de manutenção.
Leve: Apenas um-Terceiro o peso do chumbo-Baterias ácidas, melhorando o manuseio de veículos.
Desvantagem: alto custo e risco de fuga térmica em situações extremas (Embora produtos regulares tenham sido efetivamente controlados através de sistemas BMS).
sódio-baterias de íons
Vantagens:
Baixo custo: com recursos abundantes de sódio, o custo das matérias -primas é reduzido em cerca de 30% comparado às baterias de lítio.
Excelente baixa-desempenho de temperatura: mesmo em -20 ℃, a eficiência de descarga ainda pode atingir mais de 90%.
Capacidade de carregamento rápido forte: suporta 2C de carregamento rápido (cobrando para 80% em 30 minutos).
Desvantagem: A densidade de energia é ligeiramente menor que a das baterias de lítio e atualmente é usada principalmentenos modelos de carros médios a baixos.
Bateria de grafeno
Vantagens: adicionando material de grafeno para liderar-baterias ácidas, a vida útil da ciclo (cerca de 500 ciclos) e baixo-O desempenho da temperatura é melhorado, enquanto o custo está próximo do liderar-baterias ácidas.
Desvantagem: A melhoria da densidade de energia é limitada e ainda pertence à tecnologia de transição.